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Mercedes-Benz S 680 (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Motorisation: S 580 4MATIC hybrid – Année de sortie 2020

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
France Paris (Grand Paris) autorisé
France Lyon autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Lille autorisé
France Strasbourg autorisé
France Marseille autorisé
France Aix-en-Provence autorisé
France Montpellier autorisé
France Nice autorisé
France Toulon autorisé
France Bordeaux autorisé
France Nantes autorisé
France Rennes autorisé
France Rouen autorisé
France Saint-Étienne autorisé
France Le Havre autorisé
France Reims autorisé
Belgique Bruxelles-Capitale autorisé
Belgique Anvers autorisé
Belgique Gand autorisé
Belgique Charleroi autorisé
Belgique Liège autorisé
Belgique Namur autorisé
Belgique Bruges autorisé
Belgique Louvain autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2020–Présent
  • Moteur: S 580 4MATIC
  • Énergie: hybrid
  • Puissance: 503 ch (370 kW)
  • Cylindrée: 4 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Une version hybride légère avec un moteur V8 biturbo de 4.0 litres.

Mercedes-Benz S 680 (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

La Mercedes-Benz S 680 (2020) est une berline hybride rechargeable équipée d'un moteur V8 biturbo 4.0L (503 ch) conforme à la norme Euro 6d. Grâce à sa motorisation hybride légère et ses faibles émissions, ce véhicule est éligible à toutes les Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et Low Emission Zones (LEZ) en Belgique sans restriction. Son certificat Crit’Air 1 lui permet de circuler librement, même dans les centres-villes restrictifs.

En Belgique

En Belgique, la Mercedes S 680 Euro 6d est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules essence/hybrides Euro 6d. À Bruxelles, une vignette LEZ est obligatoire pour les véhicules non immatriculés localement (35€/jour). Aucune restriction d’accès ni de calendrier de bannissement ne s’applique à ce modèle.

En France

La Mercedes S 680 (2020) est 100% conforme aux ZFE françaises (Paris, Lyon, Toulouse...). Classée Crit’Air 1, elle est exemptée de toutes restrictions, y compris dans la ZFE du Grand Paris. Aucun calendrier de bannissement n'est annoncé pour les véhicules hybrides Euro 6d, garantissant un accès pérenne aux centres-villes.

Conclusions

La Mercedes S 680 allie performance et écologie avec son V8 hybride Euro 6d. Son accès illimité aux ZFE/LEZ en fait un choix stratégique pour les conducteurs fréquentant les grandes villes. Seul bémol : son coût d’achat élevé et la nécessité d’acquérir une vignette à Bruxelles pour les non-résidents.

Q&A

La Mercedes-Benz S 680 2020 hybride Euro 6d est-elle autorisée à Paris en 2024 ?
Oui, elle est autorisée sans restriction dans la ZFE Paris grâce à sa vignette Crit’Air 1.
Faut-il une vignette pour circuler à Bruxelles avec une Mercedes S 680 2020 ?
Oui, si votre véhicule a une immatriculation étrangère. Comptez 35€ par jour.
Jusqu’à quand la Mercedes S 680 Euro 6d sera-t-elle autorisée en ZFE ?
Aucun bannissement n’est prévu pour les hybrides Euro 6d, même après 2025.

Spécificités supplémentaires

V8 biturbo avec hybridation légère