Mercedes-Benz SL 400 (2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Motorisation: SL 400(2) essence – Année de sortie 2014
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit à partir de 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | interdit à partir de 2035-01 |
| Belgique | Ghent | interdit à partir de 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit à partir de 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–Présent
- Moteur: SL 400(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 367 ch (270 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Modèle SL 400 avec moteur V6 biturbo de 3.0L, mise à jour de puissance
Mercedes-Benz SL 400 (2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La Mercedes-Benz SL 400 (version 2017) équipée d'un moteur essence V6 biturbo 3. 0L Euro 6d-TEMP bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une puissance de 367 ch et une norme antipollution récente, ce modèle reste autorisé dans la majorité des villes françaises et belges jusqu'en 2030 ou 2035 selon les régions. Découvrez les détails par pays et les restrictions applicables.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes SL 400 Euro 6d-TEMP est autorisée sans restriction jusqu'en 2035 dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand grâce à sa norme Euro 6d-TEMP, supérieure aux exigences actuelles. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. A partir du interdit à partir de 2035-01, la Mercedes-Benz SL 400 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, la SL 400 Euro 6d-TEMP est éligible à la vignette Crit'Air 1, lui permettant de circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Aucune date d'exclusion n'est prévue pour ce modèle, car il respecte les normes Euro les plus strictes. Vérifiez toutefois les éventuelles limitations locales en cas de pic de pollution.
Conclusions
La Mercedes SL 400 Euro 6d-TEMP est un véhicule adapté aux régulations ZFE/LEZ grâce à sa motorisation essence récente. Ses points forts : accès illimité en France jusqu'à nouvel ordre et autorisation jusqu'en 2035 en Belgique. Seul bémol : l'interdiction à Amsterdam dès 2030, et la nécessité d'une vignette payante à Bruxelles pour les non-résidents.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Biturbo V6