Choisir une autre motorisation

Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss (2009–2010) – Guide ZFE/LEZ Euro 4

Motorisation: SLR McLaren Stirling Moss essence – Année de sortie 2003

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2035-01
Belgique Anvers 2035-01
Belgique Gand 2035-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2027-01
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2028-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelone autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2009–2010
  • Moteur: SLR McLaren Stirling Moss
  • Énergie: essence
  • Puissance: 650 ch (478 kW)
  • Cylindrée: 5.4 L
  • Norme Euro: Euro 4

Édition limitée en hommage à Stirling Moss, sans toit ni pare-brise, avec 650 chevaux.

Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss (2009–2010) – Guide ZFE/LEZ Euro 4

La Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss (2009–2010) est une édition limitée essence Euro 4 de 650 chevaux. Son statut en zones ZFE/LEZ dépend de son année, de sa motorisation et de la norme Euro. En France, son accès à Paris sera interdit dès 2027, tandis qu’en Belgique, Bruxelles, Anvers et Gand la banniront à partir de 2035. Découvrez les restrictions détaillées par ville et les solutions comme les vignettes Crit’Air ou Bruxelles.

En Belgique

En Belgique, la Mercedes SLR Stirling Moss (Euro 4, essence) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sera interdite à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Mercedes-Benz SLR pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Cette motorisation essence reste une option viable à court/moyen terme en Flandre et en Wallonie.

En France

En France, la SLR Stirling Moss pourra circuler dans les ZFE (Paris, Lyon, Strasbourg…) jusqu’aux dates d’interdiction spécifiques : Paris en 2027, Strasbourg en 2028. Elle est éligible à la vignette Crit’Air 2 (coût : 3,67€), obligatoire pour l’accès. Attention : aucune dérogation n’est prévue pour les véhicules Euro 4 après les dates limites. Les villes comme Marseille ou Toulouse l’autorisent sans restriction.

Conclusions

Avantages : Motorisation essence Euro 4 encore tolérée dans la plupart des ZFE jusqu’en 2027-2030. Vignettes Crit’Air/Bruxelles disponibles. Inconvénients : Interdictions progressives à Paris (2027) et Bruxelles (2035). Modèle peu adapté aux longs trajets urbains après ces dates. Une option pour collectionneurs, mais à anticiper pour les utilisations régulières en ville.

Q&A

Puis-je circuler à Paris en 2024 avec une Mercedes SLR McLaren Stirling Moss 2010 Euro 4 ?
Oui, jusqu’en janvier 2027. La vignette Crit’Air 2 est obligatoire pour accéder à la ZFE Paris.
La Mercedes SLR 2009 est-elle autorisée à Bruxelles sans vignette ?
A partir du 2035-01, la Mercedes-Benz SLR pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Quelles villes françaises interdiront la Mercedes SLR Stirling Moss en premier ?
Paris en 2027, Strasbourg en 2028. Lyon, Marseille et Toulouse l’autorisent sans date d’interdiction annoncée.

Spécificités supplémentaires

Suralimentation par compresseur, boîte automatique à 5 rapports, carrosserie barquette sans pare-brise