Mercedes-Benz Sprinter (2010–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b
Motorisation: OM651 DE 22 LA(2) diesel – Année de sortie 2006
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Anvers | 2026-01 |
| Belgique | Gand | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2013
- Moteur: OM651 DE 22 LA(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 109 ch (80 kW)
- Cylindrée: 2.2 L
- Norme Euro: Euro 5b
Moteur diesel turbo de 2.2 litres avec 109 chevaux
Mercedes-Benz Sprinter (2010–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b
Le Mercedes-Benz Sprinter équipé du moteur diesel OM651 DE 22 LA(2) (Euro 5b) est concerné par des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Produit entre 2010 et 2013, ce véhicule de 109 chevaux est progressivement interdit dans certaines villes comme Paris ou Bruxelles dès 2027. Ce guide détaille les règles d’accès, les dates d’interdiction, et les alternatives pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, le Sprinter Euro 5b est interdit à Bruxelles dès janvier 2027, et à Anvers/Gand à partir de 2026. A partir du 2027-01, la Mercedes-Benz Sprinter pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Vérifiez la date exacte de votre véhicule, car les interdictions dépendent de l’année d’immatriculation et de la norme Euro.
En France
En France, le Sprinter Euro 5b sera interdit dans le Grand Paris et à Montpellier/Strasbourg à partir de 2027-2028. Il reste autorisé à Lyon, Marseille, Toulouse, et Nice. Une vignette Crit’Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Attention : les contrôles s’intensifient avec des amendes jusqu’à 450€ en cas de non-respect.
Conclusions
Ce Sprinter reste une solution viable pour les trajets hors ZFE, mais son utilisation en ville sera limitée après 2027. Son moteur fiable et son faible coût d’entretien sont des atouts, mais prévoyez un budget pour les vignettes ou l’anticipation des interdictions. Envisagez une conversion GPL/électrique pour prolonger sa durée de vie en zone urbaine.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel