Mercedes-Benz V 200 CDI (2003–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: V 200 CDI diesel – Année de sortie 2003
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | 2024-01 |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | 2024-01 |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | 2024-01 |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2003–2006
- Moteur: V 200 CDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 109 ch (80 kW)
- Cylindrée: 2.2 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel turbo de 2.2 litres conforme à la norme Euro 3.
Mercedes-Benz V 200 CDI (2003–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Mercedes-Benz V 200 CDI (2003–2006) est un utilitaire équipé d'un moteur diesel turbo 2.2 litres conforme à la norme Euro 3. Avec 109 chevaux, ce véhicule est aujourd'hui concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et des Low Emission Zones (LEZ) en Belgique. Son accès est interdit dans plusieurs grandes villes européennes en raison de ses émissions polluantes. Ce guide détaille les règles applicables et les alternatives légales.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes V 200 CDI Euro 3 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière (35€/jour) est possible à Bruxelles via l'achat d'une vignette. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Pour circuler légalement, privilégiez les véhicules Euro 6d ou électriques.
En France
En France, l'accès aux ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse est strictement interdit pour ce modèle. Grenoble, Strasbourg et Nice l'interdiront à partir de janvier 2024. La vignette Crit'Air n'est pas disponible pour les véhicules Euro 3 diesel. Seuls les utilitaires Euro 4 (essence) ou Euro 6 (diesel) sont autorisés sans restriction.
Conclusions
La Mercedes V 200 CDI reste un véhicule robuste pour les trajets extra-urbains, mais son utilisation en ville est fortement limitée. Son moteur Euro 3 le rend incompatible avec 80% des ZFE européennes. Une conversion au GPL ou un remplacement par un modèle récent (après 2014) est recommandé pour les professionnels.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel