Mercedes-Benz V EQV 300 (2019–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: EQV 300 electric – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
France | Paris (Grand Paris ZFE) | autorisé |
France | Lyon (Métropole de Lyon ZFE) | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Toulouse | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Strasbourg | autorisé |
France | Bordeaux | autorisé |
France | Lille | autorisé |
France | Rennes | autorisé |
France | Montpellier | autorisé |
France | Grenoble | autorisé |
France | Saint-Étienne | autorisé |
France | Toulon | autorisé |
France | Rouen | autorisé |
France | Nancy | autorisé |
France | Metz | autorisé |
France | Clermont-Ferrand | autorisé |
France | Orléans | autorisé |
France | Tours | autorisé |
France | Angers | autorisé |
Belgique | Bruxelles (LEZ) | autorisé |
Belgique | Anvers (LEZ) | autorisé |
Belgique | Gand (LEZ) | autorisé |
Belgique | Malines (LEZ) | autorisé |
Belgique | Namur | autorisé |
Belgique | Liège | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: EQV 300
- Énergie: electric
- Puissance: 204 ch (150 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version électrique du Mercedes-Benz V-Class offrant une conduite silencieuse et zéro émission.
Mercedes-Benz V EQV 300 (2019–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Mercedes-Benz V EQV 300, commercialisé depuis 2019, est la version 100% électrique du V-Class. Avec sa motorisation de 204 ch (150 kW), une batterie de 90 kWh et une autonomie WLTP de 363 km, ce véhicule utilitaire premium bénéficie du statut Crit'Air 0 en France. Son homologation Euro 6d et son absence d'émissions locales lui permettent d'accéder librement à toutes les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe.
En Belgique
En Belgique, le Mercedes EQV 300 est exempté de toutes restrictions dans les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Aucune vignette n'est requise grâce à son statut de véhicule zéro émission. À Bruxelles, où une vignette journalière de 35€ existe pour les véhicules interdits, elle reste facultative pour ce modèle électrique.
En France
Le V EQV 300 dispose de la vignette Crit'Air 0, garantissant un accès permanent à toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse...). Aucune restriction de circulation ne s'applique, même lors des pics de pollution. Son statut électrique lui permet également de circuler dans les zones à trafic limité (ZTL) de certaines villes.
Conclusions
Avantages : Accès illimité aux centres-villes européens, exemption totale des restrictions ZFE/LEZ, économies sur les péages urbains. Inconvénients : Coût d'acquisition élevé, autonomie limitée pour les longs trajets utilitaires.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Batterie lithium-ion de 90 kWh, autonomie jusqu'à 363 km (WLTP)