Mercedes-Benz Vito (2003–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Motorisation: Vito 120 CDI diesel – Année de sortie 2003
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2003–2010
- Moteur: Vito 120 CDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2.2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel turbo de 2.2 litres avec 150 chevaux
Mercedes-Benz Vito (2003–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
La Mercedes-Benz Vito 120 CDI (2003-2010), équipée d'un moteur diesel Euro 4 de 2.2L, est concernée par les restrictions des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce véhicule, interdit dans plusieurs grandes villes comme Bruxelles, Paris ou Lyon dès 2025, nécessite une vigilance particulière pour éviter les amendes. Découvrez où et quand vous pouvez circuler, les alternatives de vignettes, et les réglementations par pays.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes-Benz Vito 120 CDI Euro 4 (2003-2010) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans vignette journalière. En Wallonie, la circulation reste autorisée. À Bruxelles, une vignette journalière de 35€ permet un accès temporaire. Ce moteur diesel ne répond plus aux normes environnementales requises pour les véhicules commerciaux dans ces zones.
En France
En France, la Vito 120 CDI Euro 4 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Madrid. Aucune vignette Crit’Air n’est disponible pour les véhicules interdits. Prévoyez des solutions alternatives pour circuler dans ces villes.
Conclusions
La Mercedes-Benz Vito 120 CDI Euro 4 offre une motorisation fiable, mais son accès restreint dans les grandes villes européennes limite son usage urbain. Son interdiction progressive dans les ZFE/LEZ rend essentiel l’anticipation des déplacements ou le recours à des véhicules plus récents. Une option à privilégier pour des trajets hors zones réglementées.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel