Mitsubishi Canter (2002–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Motorisation: 4D34 diesel – Année de sortie 2002
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | 2024-01 |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | 2024-01 |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | 2024-01 |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2002–2007
- Moteur: 4D34
- Énergie: diesel
- Puissance: 110 ch (81 kW)
- Cylindrée: 3.9 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel turbo de 3.9 litres répondant à la norme Euro 3.
Mitsubishi Canter (2002–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Le Mitsubishi Canter de 2002 à 2007, équipé du moteur diesel 4D34 Euro 3, est soumis à des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce véhicule utilitaire, malgré sa robustesse, ne répond plus aux normes antipollution actuelles. Interdit dans Paris, Bruxelles, Lyon et 20 autres villes, il reste autorisé en Wallonie et à Lisbonne. Décryptage des règles par ville et des solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, le Mitsubishi Canter Euro 3 Diesel (2002-2007) est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. La Wallonie l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière (35€/jour) est possible via une vignette LEZ. Aucun Crit’Air n’est disponible pour ce véhicule en Belgique.
En France
En France, ce modèle est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.), sauf à Grenoble, Strasbourg et Nice où l’interdiction prendra effet en janvier 2024. Aucune vignette Crit’Air n’est délivrée pour les véhicules Euro 3 Diesel, rendant la circulation impossible sans risque d’amende (68 à 450€).
Conclusions
Ce Mitsubishi Canter reste utilisable en zone rurale, mais son accès aux grandes villes européennes est limité. Son moteur robuste et économique devient un handicap face aux normes ZFE. Les propriétaires doivent anticiper les restrictions ou opter pour une conversion électrique/GAZ.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharged