Mitsubishi Canter (2011–2015) Euro 5 Diesel - Accès LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: 4M50 diesel – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Anvers | 2026-01 |
| Belgique | Gand | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2011–2015
- Moteur: 4M50
- Énergie: diesel
- Puissance: 175 ch (129 kW)
- Cylindrée: 5.2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel 5.2L avec turbocompresseur et injection directe common rail.
Mitsubishi Canter (2011–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Le Mitsubishi Canter 4M50 Euro 5 (2011-2015) est un véhicule utilitaire diesel de 5,2L équipé d'un turbocompresseur et d'une injection common rail. Avec sa norme Euro 5, il est soumis à des restrictions variables dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les règles d'accès pour Bruxelles, Paris, Lyon, et d'autres villes, ainsi que les dates d'interdiction prévues.
En Belgique
En Belgique, le Mitsubishi Canter Euro 5 est interdit à Bruxelles à partir de janvier 2027, et dès 2026 à Anvers et Gand. A partir du 2027-01, la Mitsubishi Canter pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, l'accès reste autorisé sans restriction. Ce véhicule n'est pas éligible aux dérogations permanentes en Flandre et Bruxelles en raison de sa norme Euro 5.
En France
En France, le Canter 4M50 Euro 5 sera interdit dans la ZFE du Grand Paris à partir de 2027, et dès 2028 à Montpellier et Strasbourg. Il reste autorisé à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice sans restriction. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Attention : Grenoble interdira ce modèle en 2030.
Conclusions
Le Mitsubishi Canter 2011-2015 offre une motorisation robuste, mais son statut Euro 5 le rend vulnérable aux restrictions ZFE. Avantage : accès temporaire aux grandes villes jusqu'en 2027-2028. A partir du 2027-01, la Mitsubishi Canter pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Privilégiez ce modèle pour des usages hors ZFE à moyen terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharger, Common Rail Direct Injection