Mitsubishi Chariot (1991–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

Motorisation: 4G64 essence – Année de sortie 1991

Informations LEZ par Ville

Pays	Ville	Restriction
Belgique	Bruxelles	interdit
Belgique	Anvers	interdit
Belgique	Gand	interdit
Belgique	Walonie	autorisé
France	Paris	interdit
France	Lyon	interdit
France	Marseille	interdit
France	Montpellier	interdit
France	Grenoble	interdit
France	Toulouse	interdit
France	Strasbourg	interdit
France	Rouen	interdit
France	Nice	interdit
France	Reims	interdit
Royaume-Uni	Londres	interdit
Royaume-Uni	Birmingham	interdit
Royaume-Uni	Glasgow	interdit
Allemagne	Berlin	autorisé
Allemagne	Stuttgart	autorisé
Pays-Bas	Amsterdam	2030-01
Pays-Bas	Utrecht	autorisé
Italie	Milan	interdit
Italie	Rome	interdit
Espagne	Barcelone	interdit
Espagne	Madrid	interdit
Portugal	Lisbonne	interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

Années de production: 1991–1997
Moteur: 4G64
Énergie: essence
Puissance: 145 ch (107 kW)
Cylindrée: 2.4 L
Norme Euro: Euro 1

Moteur essence 2.4 litres, option plus puissante pour le Chariot.

Mitsubishi Chariot (1991–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

La Mitsubishi Chariot (1991-1997), équipée du moteur essence 2.4L 4G64 (Euro 1), est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce monospace japonais, malgré sa robustesse, ne répond pas aux normes antipollution récentes. Son accès est interdit dans de nombreuses villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon dès 2024. Découvrez les détails par pays et les alternatives légales.

En Belgique

En Belgique, la Mitsubishi Chariot Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n'est possible pour les véhicules essence Euro 1. En Wallonie, l'accès reste autorisé. Pour circuler à Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est obligatoire, mais elle ne lève pas l'interdiction. Prévoyez un autre véhicule ou des transports en commun.

En France

La Mitsubishi Chariot (1991-1997) est bannie de toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Comme elle ne peut pas obtenir de vignette Crit'Air 1 (seulement Crit'Air 4), son usage en ville est impossible. Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules Euro 1 en ZFE.

Conclusions

La Mitsubishi Chariot Euro 1 convient pour un usage rural ou en Wallonie/Berlin, mais son accès aux grandes villes européennes est impossible. Son moteur SOHC 8V, robuste mais polluant, la rend incompatible avec les ZFE. Envisagez une conversion GPL (si techniquement possible) ou un véhicule plus récent pour circuler en zone réglementée.

Q&A

Puis-je rouler avec ma Mitsubishi Chariot 1991 à Paris ?

Non. La ZFE de Paris interdit tous les véhicules essence Euro 1, comme votre Chariot 2.4L, depuis 2021.

Comment obtenir une vignette LEZ pour Bruxelles ?

Impossible. Les véhicules interdits (comme la Chariot Euro 1) ne peuvent pas obtenir de vignette annuelle. Seule une vignette journalière (35€) est disponible, mais elle n'autorise pas la circulation.

La Mitsubishi Chariot est-elle autorisée en Allemagne ?

Oui à Berlin et Stuttgart. Ces villes n’appliquent pas de restrictions pour les véhicules essence Euro 1 en 2024.

Spécificités supplémentaires

SOHC, 8 valves