Mitsubishi Colt (1991–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 1.6 essence – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1996
- Moteur: 1.6
- Énergie: essence
- Puissance: 113 ch (83 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence de 1.6 litres avec injection
Mitsubishi Colt (1991–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Mitsubishi Colt 1.6 essence (Euro 1), commercialisée entre 1991 et 1996, est un véhicule non conforme aux normes actuelles des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec son moteur Euro 1, elle est interdite dans la plupart des grandes villes françaises et belges. Ce guide détaille les restrictions par ville, les alternatives légales et les implications pour les propriétaires.
En Belgique
En Belgique, la Mitsubishi Colt Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) est disponible, mais elle ne lève pas l’interdiction pour les véhicules Euro 1. En Wallonie, la circulation reste autorisée. Ce véhicule ne répond pas aux normes minimales (Euro 2 pour Bruxelles et Anvers).
En France
En France, la Colt 1.6 Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Elle ne peut pas obtenir de vignette Crit’Air (réservée aux véhicules Euro 2+). Son accès est donc impossible en zone ZFE, même en payant. Seules les zones rurales ou non réglementées restent accessibles.
Conclusions
La Mitsubishi Colt 1.6 Euro 1 convient pour un usage hors des grandes villes. Son avantage réside dans son coût d’achat bas, mais ses restrictions en ZFE/LEZ limitent fortement sa mobilité urbaine. Envisagez un véhicule Euro 3+ pour circuler librement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection