Mitsubishi DINGO (1998–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: 4D56 diesel – Année de sortie 1998
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | 2024-01 |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | 2024-01 |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | 2024-01 |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1998–2003
- Moteur: 4D56
- Énergie: diesel
- Puissance: 85 ch (63 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel de 2.5L avec 85 chevaux
Mitsubishi DINGO (1998–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Mitsubishi DINGO (1998-2003), équipée du moteur diesel 4D56 Euro 3 de 2.5L (85 ch), est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule, bien que robuste et adapté aux usages utilitaires, ne répond pas aux normes antipollution récentes. Son accès est interdit dans plusieurs grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon, et sera progressivement restreint ailleurs. Découvrez les détails par pays et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Mitsubishi DINGO Euro 3 diesel est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une vignette journalière (35 €) permet un accès exceptionnel. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Ce véhicule ne pourra pas circuler durablement dans les grandes villes flamandes sans dérogation.
En France
En France, la DINGO Euro 3 est interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Montpellier, Toulouse, Rouen et Reims. Grenoble, Strasbourg et Nice appliqueront l’interdiction à partir de janvier 2024. Sans vignette Crit’Air (non éligible pour les Euro 3 diesel), la circulation est impossible. Privilégiez les zones rurales ou les véhicules plus récents pour accéder aux centres-villes.
Conclusions
La Mitsubishi DINGO 4D56 Euro 3 reste un véhicule fiable pour les zones non réglementées, mais son accès aux grandes villes européennes est limité. Son moteur diesel ancien et l’absence de vignette Crit’Air/LEZ en font un choix inadapté pour les trajets urbains. Envisagez une conversion GPL ou un véhicule récent si vous devez circuler en ZFE.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel