Mitsubishi Delica (1997–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Motorisation: 4M40 diesel – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–1999
- Moteur: 4M40
- Énergie: diesel
- Puissance: 125 ch (92 kW)
- Cylindrée: 2.8 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel 2.8L plus puissant avec intercooler
Mitsubishi Delica (1997–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Mitsubishi Delica équipée du moteur 4M40 Diesel Euro 2 (1997-1999) est un véhicule utilitaire apprécié pour sa robustesse. Cependant, son moteur Diesel ancien le rend incompatible avec la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec une norme Euro 2, il ne respecte pas les critères d’émissions actuels des grandes villes comme Paris ou Bruxelles. Ce guide détaille les restrictions d’accès et les alternatives légales.
En Belgique
En Belgique, la Mitsubishi Delica Diesel Euro 2 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand depuis 2022. Seule la Wallonie l’autorise. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet un accès exceptionnel, mais aucune dérogation annuelle n’est possible. Les contrôles sont stricts : une amende de 150€ à 350€ est appliquée en cas d’infraction.
En France
En France, la Delica Diesel Euro 2 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). La vignette Crit’Air 5/Non-Classée ne permet pas de circuler. Les contrôles automatiques par caméra entraînent une amende de 68€ à 375€. Aucune dérogation n’est accordée pour ce modèle, même pour les véhicules anciens.
Conclusions
La Mitsubishi Delica 4M40 Euro 2 convient pour un usage rural ou en Wallonie, mais son accès aux grandes villes européennes est restreint. Son moteur puissant (125ch) et son caractère utilitaire sont des atouts, mais son impact environnemental le rend obsolète en zone urbaine. Privilégiez un modèle récent si vous circulez en LEZ/ZFE.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel intercooler