Mitsubishi Dion (2000–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Motorisation: 4D68 diesel – Année de sortie 2000
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | 2024-01 |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | 2024-01 |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | 2024-01 |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2000–2003
- Moteur: 4D68
- Énergie: diesel
- Puissance: 68 ch (50 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel turbo de 1.8 litres, économique et adapté pour les longs trajets.
Mitsubishi Dion (2000–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Le Mitsubishi Dion Diesel (2000-2003), équipé du moteur 4D68 Euro 3, est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule économique, avec son turbo diesel de 1.8L et 68 chevaux, est interdit dans la plupart des grandes villes françaises et belges en raison de sa norme Euro 3. Découvrez les détails par ville, les alternatives de circulation et les coûts des vignettes.
En Belgique
En Belgique, le Mitsubishi Dion Diesel Euro 3 (2000-2003) est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière est possible à Bruxelles via une vignette à 35€/jour. En Wallonie, la circulation reste autorisée. Vérifiez toujours la plaque d’immatriculation sur le site officiel LEZ avant de circuler.
En France
En France, ce modèle est interdit dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse dès 2024. Grenoble, Strasbourg et Nice appliquent l’interdiction à partir de janvier 2024. Aucune vignette Crit’Air n’est disponible pour les véhicules Diesel Euro 3. Privilégiez les transports alternatifs ou une mise en conformité.
Conclusions
Le Mitsubishi Dion Diesel 2000-2003 reste économique pour les trajets hors ZFE, mais son accès aux centres-villes européens est fortement restreint. Son moteur Euro 3 le rend incompatible avec les nouvelles réglementations environnementales. Une solution : privilégier les zones rurales ou envisager un véhicule plus récent.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, 4 cylindres