Fiche technique

Mitsubishi L200 (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP

Le Mitsubishi L200 2. 4 DI-D(2) Euro 6d-TEMP (2018) est un pick-up diesel haute puissance (181 ch) conforme à la norme antipollution Euro 6d-TEMP. Ce modèle est autorisé dans la plupart des zones ZFE/LEZ européennes jusqu'à des dates variables selon les villes. En France, il circule librement à Paris, Lyon ou Marseille, mais sera interdit à Montpellier et Strasbourg dès 2028. En Belgique, Bruxelles, Anvers et Gand le banniront respectivement en 2030 et 2031. A partir du 2030-01, la Mitsubishi L200 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.

En Belgique

En Belgique, le Mitsubishi L200 Euro 6d-TEMP est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais des restrictions futures s'appliquent : interdiction à Bruxelles dès janvier 2030, et à Anvers/Gand en janvier 2031. La Wallonie n'impose aucune restriction. A partir du 2030-01, la Mitsubishi L200 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste éligible à la vignette LEZ en raison de sa norme Euro 6.

En France

En France, le Mitsubishi L200 2018 Euro 6d-TEMP est autorisé sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille ou Toulouse. En revanche, il sera interdit à Montpellier et Strasbourg dès janvier 2028, et à Grenoble en 2030. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour les véhicules Euro 6. Ce pick-up reste une option viable pour les trajets urbains jusqu'aux dates d'interdiction.

Conclusions

Le Mitsubishi L200 2018 offre une motorisation diesel puissante et conforme aux normes ZFE/LEZ jusqu'en 2028-2030 dans la plupart des villes. Ses points forts : couple élevé, transmission 4x4 et compatibilité Euro 6d-TEMP. Points faibles : interdictions progressives à partir de 2028 (Montpellier, Strasbourg) et coût d'une vignette journalière à Bruxelles après 2030.

Q&A