Mitsubishi Lancer (1995–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 4G93 essence – Année de sortie 1995
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1995–1996
- Moteur: 4G93
- Énergie: essence
- Puissance: 125 ch (92 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 1.8L de 125 chevaux
Mitsubishi Lancer (1995–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Mitsubishi Lancer commercialisée entre 1995 et 1996 avec le moteur essence 4G93 1.8L (Euro 1) est concernée par des restrictions majeures dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Ce véhicule, non éligible aux vignettes Crit’Air en France et soumis à des interdictions permanentes dans plusieurs villes, présente des limitations d’usage en milieu urbain. Ce guide détaille les réglementations par ville et propose des solutions alternatives.
En Belgique
En Belgique, la Mitsubishi Lancer Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. La Wallonie n’applique aucune restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) permet un accès exceptionnel. Ce véhicule ne respecte pas les normes Euro minimales (Euro 4 pour les véhicules essence) requises pour circuler librement.
En France
La Mitsubishi Lancer 1995-1996 est interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.), car elle ne peut pas obtenir de vignette Crit’Air (réservée aux véhicules Euro 2+). Aucune dérogation n’est possible pour ce modèle. Son utilisation est limitée aux zones non réglementées, sauf en cas de passage ponctuel avec autorisation préfectorale.
Conclusions
La Mitsubishi Lancer 1.8L Euro 1 reste une option économique pour un usage hors zones urbaines, mais son interdiction en ZFE/LEZ limite fortement sa praticité en ville. Son moteur SOHC 16V robuste et sa faible consommation sont des atouts, mais l’absence de vignette Crit’Air en France et les coûts d’accès en Belgique en font un choix peu adapté aux citadins.
Q&A
Spécificités supplémentaires
SOHC 16V