Mitsubishi Montero (1991–1999) - Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions & Conformité
Motorisation: 4G54 essence – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1999
- Moteur: 4G54
- Énergie: essence
- Puissance: 145 ch (107 kW)
- Cylindrée: 2.6 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 2.6L avec carburateur
Mitsubishi Montero (1991–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Mitsubishi Montero première génération (1991-1999) équipée du moteur essence 2.6L 4G54 (Euro 1) est concernée par des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions européennes. Ce SUV emblématique, bien que robuste, ne répond pas aux normes antipollution modernes. Son accès est interdit dans 15 villes françaises, 3 villes belges, et plusieurs autres métropoles européennes. Détails par pays ci-dessous.
En Belgique
La Mitsubishi Montero Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise. À Bruxelles, une dérogation journalière (35€) est possible via l'achat d'une vignette LEZ. Aucun certificat qualité de l'air n'existe pour ce véhicule en Belgique.
En France
Interdiction totale dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). La vignette Crit'Air 5/6 n'est pas attribuée aux véhicules Euro 1. Aucune dérogation possible sauf cas spécifiques (véhicule de collection immatriculé avant 1993). Amendes jusqu'à 450€ en cas d'infraction.
Conclusions
Avantages : Robustesse légendaire, entretien simple. Inconvénients majeurs : Émissions polluantes élevées, interdiction en ville, coûts d'accès (vignettes). Recommandé uniquement pour un usage rural ou collection.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Carburateur