Mitsubishi Montero (1991–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 – Accès en France et Belgique
Motorisation: 6G72 essence – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1999
- Moteur: 6G72
- Énergie: essence
- Puissance: 175 ch (129 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 3.0L avec injection électronique
Mitsubishi Montero (1991–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Le Mitsubishi Montero première génération (1991–1999), équipé du moteur essence 6G72 3.0L Euro 1, est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme antipollution obsolète (Euro 1), ce SUV est généralement interdit d’accès dans les centres-villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Découvrez les détails par pays, les dérogations possibles et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, le Mitsubishi Montero Euro 1 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. La Wallonie n’applique aucune restriction. Pour circuler à Bruxelles, une dérogation journalière (vignette à 35€) est possible. Notez que le non-respect des règles entraîne une amende de 150€ à 350€.
En France
En France, le Montero Euro 1 est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille…). La vignette Crit’Air 5 ou non-classée lui est attribuée, ce qui bloque son accès en semaine. Aucune dérogation permanente n’est possible, sauf cas particuliers (véhicule de collection). Prévoyez des solutions alternatives pour les trajets urbains.
Conclusions
Le Mitsubishi Montero 6G72 Euro 1 reste un véhicule robuste pour les terrains accidentés, mais son accès en ville est fortement limité. Ses points forts (fiabilité, 4x4) s’effacent face à ses restrictions ZFE. Privilégiez un usage hors agglomération ou envisagez une motorisation plus récente pour circuler librement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection électronique