Mitsubishi (1994-1996) avec moteur 4G63 Euro 1 - Accès aux ZFE/LEZ en Europe
Motorisation: 4G63 essence – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1994–1996
- Moteur: 4G63
- Énergie: essence
- Puissance: 215 ch (160 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence turbo de 2.0L
Mitsubishi (1994–1996) – Guide ZFE/LEZ Euro 1
La Mitsubishi équipée du moteur 4G63 essence turbo 2.0L (Euro 1, 1994-1996) est concernée par des restrictions strictes en zones ZFE/LEZ. Ce véhicule ne répond pas aux normes anti-pollution modernes, ce qui entraîne une interdiction d'accès dans la majorité des grandes villes européennes. Découvrez les détails par pays et les solutions existantes.
En Belgique
En Belgique, cette Mitsubishi Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière (vignette à 35€) est possible pour les véhicules de collection ou occasions exceptionnelles. Aucune vignette permanente n'est disponible pour les véhicules Euro 1.
En France
Le véhicule est interdit dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...). La vignette Crit'Air 5 (non éligible pour les Euro 1) serait requise, mais celle-ci ne permet pas l'accès aux ZFE. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules essence antérieurs à 1997. La circulation est tolérée uniquement en dehors des périmètres ZFE.
Conclusions
Ce modèle Mitsubishi convient uniquement pour un usage hors zones urbaines réglementées. Ses points forts (puissance, caractère collector) s'effacent face aux restrictions environnementales. Envisagez une conversion électrique ou un usage strictement rural pour continuer à l'utiliser légalement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo