Mitsubishi (1995-1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 - Restrictions et Accès en Europe
Motorisation: 4G93 essence – Année de sortie 1995
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1995–1998
- Moteur: 4G93
- Énergie: essence
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence atmosphérique de 1.8L développant 140 chevaux.
Mitsubishi (1995–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Mitsubishi équipée du moteur essence 4G93 Euro 2 (1995-1998) est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle, développant 140 chevaux, n'est plus conforme aux normes antipollution récentes. En France et en Belgique, son accès dépend des villes et des calendriers d'interdiction des véhicules anciens. Découvrez les dates clés et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Mitsubishi Euro 2 (1995-1998) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles (à partir de 2027), Anvers et Gand (2026). La Wallonie reste accessible. A partir du 2027-01, la Mitsubishi Others pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule ne pourra pas obtenir de vignette permanente en raison de son Euro 2.
En France
En France, l'accès aux ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble sera interdit dès 2025. Strasbourg suivra en 2027. Marseille, Toulouse, Rouen et Nice autorisent encore ce modèle. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 2, rendant les déplacements en ZFE progressivement impossibles.
Conclusions
Ce modèle Mitsubishi reste utilisable en dehors des grandes villes, mais son accès aux ZFE/LEZ est limité. Son moteur atmosphérique robuste est un atour mécanique, mais l'absence de solutions légales pour circuler en ville après 2025-2027 en fait un véhicule peu adapté aux urbains.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Atmosphérique