Mitsubishi Others (2005–2008) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Motorisation: 4D56 diesel – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2008
- Moteur: 4D56
- Énergie: diesel
- Puissance: 136 ch (100 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 2.5L turbo
Mitsubishi Others (2005–2008) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
La Mitsubishi Others (2005-2008) équipée du moteur diesel 2.5L Turbo Euro 4 est concernée par les restrictions des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce modèle est interdit dans plusieurs grandes villes comme Bruxelles, Paris ou Lyon dès 2025, mais reste autorisé à Marseille ou Toulouse. Découvrez les dates-clés, les dérogations et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Mitsubishi Others Euro 4 Diesel est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n’est possible sauf avec une vignette journalière (35€/jour à Bruxelles). En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Vérifiez votre vignette LEZ sur le site officiel avant tout déplacement.
En France
En France, l’accès aux ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble sera interdit à partir de janvier 2025 pour ce modèle. Strasbourg appliquera la restriction en 2027 et Reims en 2029. Marseille, Toulouse et Nice autorisent encore la circulation. Une vignette Crit’Air 4 est obligatoire pour circuler dans les zones concernées.
Conclusions
La Mitsubishi Others Diesel Euro 4 reste utilisable hors des grandes métropoles, mais son accès aux centres-villes se restreint progressivement. Avantages : fiabilité et consommation modérée. Inconvénients : interdictions croissantes en ZFE et coût des vignettes journalières. Envisagez une conversion au GPL ou un changement de véhicule pour une utilisation urbaine.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo Diesel