Mitsubishi PICK UP (2005–2015) – Guide ZFE/LEZ Euro 3 Diesel
Motorisation: 4D56 diesel – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | 2024-01 |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | 2024-01 |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | 2024-01 |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2015
- Moteur: 4D56
- Énergie: diesel
- Puissance: 100 ch (74 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel 2.5 litres turbo avec 100 chevaux
Mitsubishi PICK UP (2005–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Le Mitsubishi PICK UP équipé du moteur 4D56 (2.5L Turbo Diesel Euro 3, 100 chevaux) produit entre 2005 et 2015 est concerné par des restrictions majeures en zones ZFE/LEZ. Avec une norme Euro 3, ce véhicule dépasse les seuils d'émissions autorisés dans la plupart des grandes villes européennes. Découvrez ci-dessous les détails par pays et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, le Mitsubishi PICK UP Euro 3 Diesel est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand depuis 2022. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet un accès exceptionnel, mais la circulation régulière est prohibée. Ce modèle ne pourra pas être utilisé comme véhicule principal dans les grandes villes belges.
En France
En France, le PICK UP Euro 3 est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) depuis janvier 2023. Grenoble, Strasbourg et Nice appliqueront l'interdiction totale à partir de janvier 2024. Aucune dérogation n'est possible, et la vignette Crit'Air 3 ne suffit pas. Ce véhicule est donc inadapté pour circuler en centre-ville français.
Conclusions
Le Mitsubishi PICK UP 4D56 Euro 3 reste un véhicule robuste pour un usage rural ou professionnel hors ZFE. Cependant, son interdiction dans 20+ villes européennes en limite drastiquement l'utilité urbaine. Une conversion au GNR ou un remplacement par un modèle Euro 6+ est recommandé pour les utilisateurs réguliers en ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, intercooler