Mitsubishi Shogun 2.8 TD (1993–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Diesel
Motorisation: 2.8 TD diesel – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1993–1999
- Moteur: 2.8 TD
- Énergie: diesel
- Puissance: 125 ch (92 kW)
- Cylindrée: 2.8 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur diesel turbo de 2.8 litres avec intercooler et 125 chevaux.
Mitsubishi Shogun (1993–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Diesel
La Mitsubishi Shogun 2.8 TD (1993–1999) est un SUV robuste équipé d'un moteur diesel turbo Euro 1 de 125 chevaux. En raison de sa norme Euro 1, la plus basse en matière d'émissions, ce véhicule est interdit dans la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe, notamment à Paris, Bruxelles et Lyon. Cette interdiction s'applique dès 2024 dans de nombreuses villes. Découvrez ci-dessous les restrictions détaillées pour la Belgique, la France et d'autres régions.
En Belgique
En Belgique, la Mitsubishi Shogun 2.8 TD (1993–1999) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 1. Seule la Wallonie autorise actuellement sa circulation sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet un accès exceptionnel, mais cela ne lève pas l'interdiction permanente pour ce modèle.
En France
En France, la Shogun Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE, dont Paris, Lyon, Marseille et Strasbourg. Aucune dérogation n'est possible pour les véhicules diesel Euro 1, même avec une vignette Crit'Air 5 (la plus basse disponible). Cette interdiction est définitive depuis 2023 dans la plupart des villes.
Conclusions
La Mitsubishi Shogun 2.8 TD est un véhicule fiable pour les terrains difficiles, mais son moteur Euro 1 la rend incompatible avec les réglementations ZFE/LEZ. Son utilisation en ville est désormais limitée, sauf en Wallonie. Une conversion au gaz ou un remplacement par un modèle plus récent (Euro 4 minimum) est recommandé pour circuler librement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, intercooler, 4 cylindres