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Mitsubishi Shogun (2000–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel

Motorisation: 3.2 DI-D (upgraded) diesel – Année de sortie 1999

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble 2024-01
France Toulouse interdit
France Strasbourg 2024-01
France Rouen interdit
France Nice 2024-01
France Reims interdit
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin interdit
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelona interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2000–2006
  • Moteur: 3.2 DI-D (upgraded)
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 170 ch (125 kW)
  • Cylindrée: 3.2 L
  • Norme Euro: Euro 3

Moteur diesel 3.2 litres turbo amélioré de 170 chevaux

Mitsubishi Shogun (2000–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel

Le Mitsubishi Shogun 3.2 DI-D Euro 3 (2000-2006) est un SUV diesel emblématique, mais son moteur ancien le rend incompatible avec la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme Euro 3, il est déjà interdit dans des villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Seules quelques zones comme la Wallonie ou Lisbonne l'autorisent encore. Découvrez les restrictions détaillées, les alternatives de circulation et les coûts des vignettes.

En Belgique

En Belgique, le Mitsubishi Shogun 3.2 DI-D Euro 3 (2000-2006) est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière est possible à Bruxelles via une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce véhicule ne pourra pas circuler durablement dans les grandes villes belges sans modification de son moteur.

En France

En France, le Shogun Diesel Euro 3 est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) depuis 2023. Grenoble, Strasbourg et Nice le banniront à partir de janvier 2024. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 3 diesel, rendant toute circulation impossible dans les zones concernées. Une circulation occasionnelle reste possible hors ZFE.

Conclusions

Le Mitsubishi Shogun 3.2 DI-D offre une robustesse légendaire, mais son moteur Euro 3 le pénalise face aux régulations environnementales. Son usage est désormais limité aux zones rurales ou aux pays sans restrictions. Pour circuler en ville, privilégiez un véhicule récent (Euro 5 minimum) ou anticipez les coûts de dérogation.

Q&A

Puis-je rouler avec mon Mitsubishi Shogun 2005 Diesel à Bruxelles ?
Non, sauf avec une vignette journalière à 35€. Le Shogun 3.2 DI-D Euro 3 est interdit en LEZ bruxelloise.
Le Mitsubishi Shogun 2003 a-t-il droit à une vignette Crit'Air ?
Non. Les diesels Euro 3 ne peuvent pas obtenir de vignette Crit'Air, interdits en ZFE françaises.
Quelles villes françaises autorisent le Shogun Diesel 2000-2006 ?
Aucune ZFE majeure. Circulation possible uniquement hors métropoles (zones rurales ou non régulées).

Spécificités supplémentaires

Turbo diesel intercooler avec injection directe