Mitsubishi Shogun (2006–2012) 3.2 DI-D Euro 4 – Restrictions LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: 3.2 DI-D diesel – Année de sortie 2006
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2012
- Moteur: 3.2 DI-D
- Énergie: diesel
- Puissance: 200 ch (147 kW)
- Cylindrée: 3.2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel turbo de 3.2 litres avec transmission intégrale.
Mitsubishi Shogun (2006–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Mitsubishi Shogun 3.2 DI-D Euro 4 (2006–2012) est un SUV diesel emblématique avec transmission intégrale et moteur turbo de 200 chevaux. Conforme à la norme Euro 4, il est progressivement interdit dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes en raison de ses émissions polluantes. Ce guide détaille ses restrictions d'accès en Belgique, France et autres villes clés.
En Belgique
En Belgique, le Mitsubishi Shogun 3.2 DI-D Euro 4 est **interdit** dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière (vignette à 35€) est possible à Bruxelles. En Wallonie, l'accès reste autorisé sans restriction. Ce véhicule ne pourra pas circuler durablement dans les grandes villes belges.
En France
En France, le Shogun Euro 4 sera interdit dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg le bannira en 2027 et Reims en 2029. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit'Air 4 (10,80€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
Le Mitsubishi Shogun 3.2 DI-D offre une grande polyvalence tout-terrain mais devient progressivement incompatible avec les régulations environnementales urbaines. Son moteur diesel Euro 4 le rend vulnérable aux interdictions LEZ/ZFE, notamment en Belgique et Île-de-France. Un choix pertinent uniquement pour un usage hors des grandes agglomérations.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, 4WD