Mitsubishi Space Gear (1994–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Motorisation: 4M40 diesel – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1994–2002
- Moteur: 4M40
- Énergie: diesel
- Puissance: 125 ch (92 kW)
- Cylindrée: 2.8 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel 2.8L turbo intercooler de 125 chevaux
Mitsubishi Space Gear (1994–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Le Mitsubishi Space Gear équipé du moteur 4M40 Diesel Euro 2 (1994-2002) est un monospace robuste, mais son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) est restreint en Europe. Avec une norme Euro 2, il ne répond pas aux critères environnementaux actuels. Ce guide détaille les interdictions dans les villes françaises, belges et autres, ainsi que les exceptions comme en Wallonie.
En Belgique
En Belgique, le Mitsubishi Space Gear Diesel Euro 2 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière (vignette à 35€) est possible à Bruxelles. La Wallonie reste accessible sans restriction. Vérifiez la vignette LEZ avant tout trajet urbain.
En France
En France, ce véhicule est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). La norme Euro 2 est inférieure au seuil minimal (Crit'Air 4 ou 5 selon la ville). Aucune vignette Crit'Air n'est délivrée pour les véhicules Diesel Euro 2, rendant la circulation impossible dans les zones concernées.
Conclusions
Le Mitsubishi Space Gear 4M40 offre une motorisation fiable, mais son accès aux grandes villes européennes est fortement limité. Son statut Euro 2 le rend incompatible avec les réglementations ZFE/LEZ. Une solution : privilégier les trajets hors métropoles ou envisager un véhicule plus récent.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel intercooler, SOHC, 8 valves