Nissan Avenir (1990–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Diesel
Motorisation: TD27 diesel – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1994
- Moteur: TD27
- Énergie: diesel
- Puissance: 99 ch (73 kW)
- Cylindrée: 2.7 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur diesel turbo de 2.7 litres
Nissan Avenir (1990–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Diesel
La Nissan Avenir TD27 (1990–1994) est un véhicule utilitaire équipé d'un moteur diesel turbo de 2.7 litres (Euro 1). En raison de sa norme Euro 1, ce modèle est interdit dans la quasi-totalité des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et des Low Emission Zones (LEZ) en Belgique. Cette restriction s'applique notamment à Paris, Bruxelles, Lyon, et Marseille. Seule la Wallonie en Belgique autorise actuellement sa circulation. Découvrez ci-dessous les détails ville par ville.
En Belgique
En Belgique, la Nissan Avenir TD27 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de son moteur diesel ancien. Une dérogation journalière (vignette à 35€) est possible à Bruxelles pour les véhicules interdits. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée pour ce modèle.
En France
La Nissan Avenir TD27 Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.) depuis 2023. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 1, rendant la circulation impossible sans risquer une amende (68€ à 450€). Les contrôles d'accès sont actifs via caméras.
Conclusions
La Nissan Avenir TD27 Euro 1 convient uniquement pour un usage hors ZFE/LEZ. Son principal atout est son coût d'achat bas, mais son interdiction dans les grandes villes limite fortement son utilisation. Privilégiez ce modèle pour des trajets ruraux ou en Wallonie.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel