Nissan Bluebird (1991–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: SR20DE essence – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1997
- Moteur: SR20DE
- Énergie: essence
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence haut de gamme avec une cylindrée de 2.0 litres.
Nissan Bluebird (1991–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Nissan Bluebird SR20DE (1991-1997), équipée d'un moteur essence 2.0L Euro 1 de 140 chevaux, est interdite dans la majorité des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce modèle historique, bien que robuste, ne répond plus aux normes antipollution actuelles. Son accès est bloqué dans des villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon, mais reste autorisé en Wallonie et dans certaines zones allemandes. Découvrez ci-dessous les détails par pays et les alternatives légales.
En Belgique
En Belgique, la Nissan Bluebird Euro 1 (1991-1997) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière est possible à Bruxelles via une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Attention : les contrôles sont stricts à Anvers, avec des amendes jusqu'à 350€ en cas d'infraction.
En France
La Nissan Bluebird SR20DE Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.) sans exception. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 1. La circulation en ZFE expose à une amende de 68€ à 375€. Seule la Wallonie (Belgique) et certaines villes allemandes comme Berlin autorisent encore ce modèle.
Conclusions
La Nissan Bluebird SR20DE (1991-1997) reste une option viable uniquement en dehors des grandes villes. Ses points forts (fiabilité, entretien abordable) sont contrebalancés par son interdiction en ZFE. Pour circuler en ville, privilégiez un véhicule Euro 4 minimum ou utilisez les dérogations payantes (ex : Bruxelles).
Q&A
Spécificités supplémentaires
DOHC, 16 valves