Nissan Cabstar (2006–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Motorisation: YD25DDTi diesel – Année de sortie 2006
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelona | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2013
- Moteur: YD25DDTi
- Énergie: diesel
- Puissance: 116 ch (85 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 2.5 litres turbo avec injection common rail
Nissan Cabstar (2006–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Le Nissan Cabstar (2006-2013) équipé du moteur diesel YD25DDTI Euro 4 est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule utilitaire de 2,5 litres (116 ch) est interdit dans plusieurs grandes villes comme Bruxelles, Paris ou Lyon en raison de ses émissions polluantes. Son statut Euro 4 le rend vulnérable aux interdictions progressives, notamment pour les diesel. Voici un guide détaillé par pays et ville.
En Belgique
En Belgique, le Nissan Cabstar Euro 4 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière (35€) est possible à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Les contrôles sont stricts : absence de vignette valide entraîne une amende de 150€ à 350€.
En France
En France, le Nissan Cabstar 2006-2013 sera interdit dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, et à Strasbourg en 2027. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit'Air 4 (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. À Paris, les amendes pour non-respect atteignent 68€.
Conclusions
Ce Nissan Cabstar convient pour des trajets hors ZFE ou en Wallonie/Marseille. Cependant, son statut Euro 4 le rend progressivement obsolète dans les grandes villes. Prévoyez un budget pour les vignettes (Belgique) ou anticipez son remplacement avant 2025 dans les zones restrictives.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, common rail injection