Nissan Cargo (2001–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: YD25DDTi diesel – Année de sortie 2001
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | 2024-01 |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | 2024-01 |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | 2024-01 |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2001–2006
- Moteur: YD25DDTi
- Énergie: diesel
- Puissance: 116 ch (85 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel turbo de 2.5 litres
Nissan Cargo (2001–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Le Nissan Cargo équipé du moteur diesel YD25DDTi Euro 3 (2001-2006) est interdit dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe en raison de ses émissions polluantes. Ce modèle, malgré sa robustesse, ne répond pas aux normes actuelles pour circuler librement dans des villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Découvrez les restrictions détaillées par ville et les alternatives possibles.
En Belgique
En Belgique, le Nissan Cargo Euro 3 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand depuis 2022. La Wallonie reste accessible sans restriction. Pour circuler occasionnellement à Bruxelles, une vignette journalière (35€) est obligatoire. Ce véhicule ne peut pas obtenir de vignette permanente en raison de sa norme Euro 3.
En France
En France, le Nissan Cargo 2001-2006 est interdit dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et 8 autres métropoles. Grenoble, Strasbourg et Nice l'interdiront à partir de janvier 2024. Il ne peut pas obtenir de vignette Crit'Air 5 (la plus basse autorisée), ce qui rend sa circulation impossible sans risque d'amende (68€ à 450€).
Conclusions
Ce Nissan Cargo reste adapté pour des usages hors ZFE, mais son accès aux grandes villes européennes est fortement limité. Son moteur fiable et économique est un atout en zone rurale, mais son statut Euro 3 le rend obsolète face aux réglementations environnementales actuelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharged