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Nissan Cherry (1990–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

Motorisation: 1.7 D diesel – Année de sortie 1990

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin interdit
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelona interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbon interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1990–1994
  • Moteur: 1.7 D
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 57 ch (42 kW)
  • Cylindrée: 1.7 L
  • Norme Euro: Euro 1

Moteur diesel 1.7L turbo

Nissan Cherry (1990–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

La Nissan Cherry 1.7 D (1990-1994) est un véhicule diesel de norme Euro 1. Avec son moteur 1.7L turbo de 57 chevaux, ce modèle historique ne répond plus aux exigences des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son accès est interdit dans la majorité des grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Seule la Wallonie en Belgique l'autorise sans restriction. Découvrez les détails des interdictions et les alternatives pour circuler.

En Belgique

En Belgique, la Nissan Cherry 1.7 D Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une dérogation journalière (35€/jour) est possible via une vignette LEZ. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée pour ce véhicule. Les contrôles sont stricts : une amende de 150 à 350€ est prévue en cas d'infraction.

En France

La Nissan Cherry Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules diesel antérieurs à 2001. Les amendes pour non-respect vont jusqu'à 450€. Seuls les véhicules Euro 2 ou plus récents peuvent obtenir une vignette Crit'Air 5 (la moins écologique).

Conclusions

La Nissan Cherry 1.7 D (1990-1994) est une option peu adaptée aux déplacements urbains en Europe. Son moteur diesel Euro 1 la rend incompatible avec 25 des 26 ZFE/LEZ analysées. Son seul avantage réside dans son utilisation en Wallonie ou hors zones réglementées. Pour circuler en ville, privilégiez un véhicule essence récent ou électrique.

Q&A

Puis-je circuler avec une Nissan Cherry 1.7 D (1990) à Paris ?
Non, la Nissan Cherry Euro 1 est interdite dans la ZFE Paris. Aucune dérogation ni vignette Crit'Air n'est disponible pour ce modèle.
La Nissan Cherry 1990 a-t-elle droit à une vignette LEZ à Bruxelles ?
Oui, une vignette journalière à 35€ permet un accès ponctuel à Bruxelles, malgré l'interdiction permanente.
Existe-t-il des ZFE où la Nissan Cherry 1.7 D est autorisée ?
Oui, seule la Wallonie (Belgique) autorise ce modèle. Toutes les autres ZFE européennes l'interdisent.

Spécificités supplémentaires

Turbo