Nissan Cube (2008–2014) K9K Diesel Euro 5 - Guide ZFE/LEZ Europe
Motorisation: K9K diesel – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2014
- Moteur: K9K
- Énergie: diesel
- Puissance: 86 ch (63 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel 1.5L de 86 chevaux
Nissan Cube (2008–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Nissan Cube de 2008 à 2014, équipée du moteur Diesel K9K 1. 5L Euro 5, est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle émet des particules fines et oxydes d’azote (NOx) conformes à la norme Euro 5. Bien que moins polluant que les véhicules Euro 4 ou antérieurs, son accès aux grandes villes européennes est limité progressivement à partir de 2025. Découvrez les dates clés pour circuler en France, en Belgique et dans d’autres métropoles.
En Belgique
En Belgique, la Nissan Cube Diesel Euro 5 sera interdite dans les LEZ de Bruxelles (à partir de janvier 2027), Anvers et Gand (janvier 2026). La Wallonie reste autorisée sans restriction. A partir du 2027-01, la Nissan Cube pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle n’est pas éligible à une vignette permanente en raison de son niveau Euro 5.
En France
En France, la Nissan Cube Diesel Euro 5 sera interdite dans la ZFE de Paris dès janvier 2027, à Montpellier et Strasbourg en 2028, et à Grenoble en 2030. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit’Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Attention : les contrôles automatiques par caméras se généralisent depuis 2024.
Conclusions
La Nissan Cube Diesel Euro 5 reste utilisable en périphérie des grandes villes et dans les régions sans ZFE. Son moteur économique est un atour, mais les restrictions progressives en centre-ville (notamment à Paris et Bruxelles) limitent son usage à moyen terme. Privilégiez ce modèle pour des trajets hors métropoles ou anticipez son remplacement pour les zones urbaines.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylinder