Nissan Frontier (1997–2004) QD32ETi Euro 2 – Restrictions ZFE/LEZ en Europe
Motorisation: QD32ETi diesel – Année de sortie 1997
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–2004
- Moteur: QD32ETi
- Énergie: diesel
- Puissance: 136 ch (100 kW)
- Cylindrée: 3.2 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel de 3.2 litres avec 136 chevaux et turbo.
Nissan Frontier (1997–2004) QD32ETi – Guide ZFE/LEZ Euro 2
La Nissan Frontier première génération (1997–2004) équipée du moteur diesel QD32ETi Euro 2 est concernée par des restrictions majeures dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme antipollution obsolète, ce pick-up est actuellement interdit dans 25 villes européennes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Seule la Wallonie en Belgique l'autorise sans restriction. Découvrez notre analyse détaillée par territoire.
En Belgique
La Nissan Frontier 1997–2004 diesel Euro 2 est interdite dans les LEZ d'Anvers, Bruxelles et Gand. Son accès nécessiterait une vignette journalière à 35€ à Bruxelles, mais reste impossible ailleurs. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce véhicule ne pourra jamais obtenir de vignette LEZ permanente belge en raison de sa norme Euro 2, bien en dessous des critères minimums (Euro 4 pour les diesel).
En France
Interdiction totale dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.) pour ce modèle. Les véhicules diesel Euro 2 ne peuvent pas obtenir de vignette Crit'Air (le seuil minimal étant Euro 4). La circulation est donc prohibée 24h/24 dans les zones réglementées, avec des amendes jusqu'à 450€. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules de collection ou utilitaires anciens.
Conclusions
Ce Nissan Frontier reste utilisable en zone rurale ou en Wallonie, mais son accès aux grandes villes européennes est impossible. Son moteur robuste QD32ETi de 136 chevaux devient un handicap écologique. Une solution : le réserver aux trajets hors ZFE ou prévoir un budget location pour les déplacements urbains.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres en ligne, turbo