Nissan Gloria (1991–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: RB25DET essence – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1995
- Moteur: RB25DET
- Énergie: essence
- Puissance: 250 ch (186 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence turbo de 2.5L
Nissan Gloria (1991–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Nissan Gloria (1991-1995), équipée du moteur essence turbo RB25DET Euro 1, est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme antipollution obsolète, ce véhicule est interdit d'accès dans la plupart des grandes villes françaises et belges. Ce guide détaille les réglementations par ville, les alternatives légales, et les coûts associés aux vignettes.
En Belgique
En Belgique, la Nissan Gloria Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) permet un accès temporaire. Le véhicule ne respecte pas les critères d'émissions pour une circulation libre.
En France
En France, la Nissan Gloria est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). La vignette Crit’Air 5 ou non classée ne permet pas l'accès. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules essence Euro 1. La circulation est limitée aux zones hors ZFE.
Conclusions
La Nissan Gloria (1991-1995) est une option peu adaptée aux déplacements urbains en Europe. Son moteur Euro 1 la rend incompatible avec les ZFE. Points forts : puissance et caractère vintage. Points faibles : restrictions d'accès et coûts d'usage élevés en ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo