Nissan Interstar (2008–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 2.5 dCi diesel – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2014
- Moteur: 2.5 dCi
- Énergie: diesel
- Puissance: 114 ch (84 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 2.5 litres avec turbo, conforme à la norme Euro 4.
Nissan Interstar (2008–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Nissan Interstar 2.5 dCi Euro 4 (2008–2014) est un utilitaire diesel équipé d'un moteur turbo de 114 chevaux. Conforme à la norme Euro 4, il est progressivement interdit dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE) françaises et les Low Emission Zones (LEZ) belges. Ce guide détaille les restrictions d'accès à Paris, Bruxelles, Lyon et d'autres villes européennes, ainsi que les solutions pour circuler (vignettes, dérogations).
En Belgique
En Belgique, le Nissan Interstar Euro 4 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4 (trop ancienne pour les critères diesel). La Wallonie n'applique aucune restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet un accès temporaire. Aucune dérogation permanente n'est possible pour ce modèle.
En France
En France, le Nissan Interstar 2.5 dCi sera interdit dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Avec une vignette Crit'Air 4 (non éligible en ZFE), son utilisation est limitée. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules Euro 4.
Conclusions
Le Nissan Interstar 2008–2014 offre une motorisation fiable, mais son statut Euro 4 le rend vulnérable aux restrictions ZFE/LEZ. Si vous circulez en ville, privilégiez un usage hors métropoles ou anticipez son remplacement. En Wallonie et dans le sud de la France, aucune limitation ne s'applique pour l'instant.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel