Nissan Micra (1992–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 1.2 essence – Année de sortie 1992
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1992–1995
- Moteur: 1.2
- Énergie: essence
- Puissance: 60 ch (44 kW)
- Cylindrée: 1.2 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 1.2L de 60 chevaux avec carburateur
Nissan Micra (1992–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Nissan Micra 1.2 essence (1992-1995) est une citadine équipée d'un moteur carburateur Euro 1 de 60 chevaux. Avec une norme antipollution obsolète, elle est progressivement bannie des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France et en Belgique, son accès est déjà interdit dans la plupart des grandes villes. Ce guide détaille les restrictions par région, les alternatives légales (comme la vignette bruxelloise) et les implications pour les propriétaires.
En Belgique
La Nissan Micra 1.2 Euro 1 (1992-1995) est interdite à Bruxelles, Anvers et Gand. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. À Bruxelles, une dérogation journalière (vignette à 35€) permet un accès ponctuel malgré l'interdiction permanente. Cette dérogation ne s'applique pas aux véhicules diesel Euro 1, mais cette Micra essence reste concernée par l'interdiction générale des Euro 1 en LEZ.
En France
Interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.), la Micra 1.2 Euro 1 ne peut y circuler sans risquer une amende. Elle est classée Crit'Air 5 ou non-éligible, ce qui la rend incompatible avec les restrictions des ZFE. Aucune dérogation n'est possible en France, sauf pour les véhicules de collection (critères stricts). Les contrôles sont actifs via caméras et patrouilles.
Conclusions
Avantages : Coût d'achat faible, entretien simple. Inconvénients : Interdite en ZFE, vignettes limitées (Belgique), et émissions élevées. Une option pour usage rural ou en Wallonie, mais inadaptée aux grandes villes. Privilégiez un modèle Euro 4+ pour un usage urbain durable.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Carburateur