Nissan NV200 (2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: 1.5 dCi diesel – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–Présent
- Moteur: 1.5 dCi
- Énergie: diesel
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel turbo de 1.5 litres conforme à la norme Euro 6.
Nissan NV200 (2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Nissan NV200 1. 5 dCi Euro 6 (2017) est un utilitaire diesel conforme à la norme antipollution Euro 6, lui permettant d’accéder à la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son moteur turbo diesel de 90 chevaux offre une consommation modérée, mais son statut diesel peut entraîner des restrictions futures dans certaines villes. Ce guide détaille les réglementations en vigueur en France, Belgique et autres pays européens.
En Belgique
En Belgique, la Nissan NV200 Euro 6 (2017) est autorisée dans toutes les LEZ jusqu’en 2030 à Bruxelles, 2031 à Anvers et Gand, et sans restriction en Wallonie. A partir du 2030-01, la Nissan NV200 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Aucune restriction ne s’applique actuellement en Flandre rurale ou en Wallonie.
En France
En France, la NV200 est autorisée dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse sans restriction grâce à sa norme Euro 6 (Crit’Air 2). Cependant, elle sera interdite à Montpellier et Strasbourg dès 2028, et à Grenoble en 2030. Une vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
La Nissan NV200 2017 est une solution pratique pour les professionnels grâce à son accès actuel aux principales ZFE. Cependant, son moteur diesel la rend vulnérable aux futures restrictions, notamment à Montpellier, Strasbourg et Amsterdam. Son coût d’usage pourrait augmenter avec les vignettes journalières en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel