Nissan Navara (1997–2004) QD32ETi Diesel Euro 2 – Restrictions LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: QD32ETi diesel – Année de sortie 1997
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Grand Paris) | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–2004
- Moteur: QD32ETi
- Énergie: diesel
- Puissance: 158 ch (116 kW)
- Cylindrée: 3.2 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel 3.2L turbo de 158 chevaux
Nissan Navara (1997–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Nissan Navara première génération (1997–2004) équipée du moteur diesel QD32ETi (Euro 2) est concernée par des restrictions d'accès dans la majorité des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce pick-up 3.2L turbo de 158 chevaux, bien que robuste, ne répond pas aux normes antipollution récentes. Son classement Crit’Air 5 en France et son interdiction dans des villes comme Paris ou Bruxelles limitent son usage urbain.
En Belgique
En Belgique, la Nissan Navara QD32ETi Euro 2 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l'accès. Aucune dérogation n'existe pour les résidents.
En France
En France, ce modèle est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille…). Classé Crit’Air 5, il ne peut obtenir de vignette autorisant la circulation, même temporaire. Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€ selon la ville.
Conclusions
La Nissan Navara 1997–2004 reste un véhicule adapté aux zones rurales, mais son usage en ville est fortement limité. Son moteur diesel ancien et l'absence de filtre à particules le rendent non conforme aux réglementations environnementales actuelles. Une solution : privilégier les trajets hors ZFE ou envisager un véhicule plus récent.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, 4 cylindres en ligne