Nissan Pathfinder (2005–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 - Restrictions et Autorisations
Motorisation: YD25DDTi diesel – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2012
- Moteur: YD25DDTi
- Énergie: diesel
- Puissance: 174 ch (128 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel turbo de 2.5 litres
Nissan Pathfinder (2005–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Nissan Pathfinder de première génération (2005-2012), équipée du moteur diesel YD25DDTi Euro 4, est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce SUV, développant 174 chevaux, ne répond plus aux normes antipollution récentes. Son accès est déjà interdit dans plusieurs villes comme Bruxelles, Paris ou Lyon, avec des interdictions étendues d’ici 2025 à 2029. Découvrez les détails par pays et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Nissan Pathfinder Diesel Euro 4 (2005-2012) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une vignette journalière (35€) permet un accès exceptionnel à Bruxelles. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Aucune dérogation n’est possible à Anvers et Gand : prévoyez un véhicule alternatif ou les transports en commun.
En France
En France, la Nissan Pathfinder Diesel Euro 4 sera interdite dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg appliquera la restriction en 2027 et Reims en 2029. Aucune vignette Crit’Air n’est disponible pour ce véhicule. La circulation reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Vérifiez les cartes ZFE avant tout trajet !
Conclusions
La Nissan Pathfinder Diesel Euro 4 offre un bon rapport puissance/robustesse, mais son accès limité en ville réduit son utilité en milieu urbain. Privilégiez ce modèle pour des trajets hors ZFE ou anticipez les coûts des vignettes (Belgique). En France, son utilisation deviendra progressivement impossible dans les grandes agglomérations.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel