Nissan Pick Up (1997–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Motorisation: QD32 diesel – Année de sortie 1997
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–2002
- Moteur: QD32
- Énergie: diesel
- Puissance: 100 ch (74 kW)
- Cylindrée: 3.2 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel 3.2L turbo de 100 chevaux
Nissan Pick Up (1997–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Le Nissan Pick Up QD32 (1997–2002) est un véhicule utilitaire équipé d'un moteur diesel turbo 3.2L Euro 2. Avec une puissance de 100 chevaux, ce modèle historique n'est plus conforme aux normes environnementales actuelles. Il est interdit dans la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe, notamment en France et en Belgique, en raison de son classement Euro 2. Découvrez les restrictions spécifiques par ville et les alternatives légales.
En Belgique
En Belgique, le Nissan Pick Up QD32 Euro 2 (1997–2002) est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. Pour circuler occasionnellement à Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est possible, mais le véhicule reste soumis aux contrôles. Aucune dérogation n'est accordée pour les diesel Euro 2 dans les LEZ belges.
En France
En France, le Nissan Pick Up Euro 2 est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). La vignette Crit'Air 5 ou non-classé lui est attribuée, ce qui le rend inéligible à la circulation dans ces zones. Aucune exception n'est prévue pour les véhicules diesel antérieurs à 2006. Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€ selon la ville.
Conclusions
Le Nissan Pick Up QD32 (1997–2002) reste adapté pour un usage hors ZFE/LEZ, notamment en milieu rural ou pour des trajets courts. Cependant, son interdiction dans la plupart des grandes villes européennes limite fortement sa praticité. Les propriétaires doivent envisager une conversion électrique (si disponible) ou un véhicule plus récent pour circuler librement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel