Nissan Pixo (2009–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 1.0 essence – Année de sortie 2009
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2009–2012
- Moteur: 1.0
- Énergie: essence
- Puissance: 68 ch (50 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence 3 cylindres de 1.0 litre
Nissan Pixo (2009–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Nissan Pixo 1. 0 essence Euro 4 (2009-2012) est un véhicule économique avec un moteur 3 cylindres de 68 chevaux. Bien que conforme aux normes d’émissions de son époque, son classement Crit’Air 3 en France et son accès restreint dans certaines ZFE/LEZ européennes limitent son utilisation urbaine à moyen terme. Découvrez ci-dessous les détails par pays.
En Belgique
En Belgique, la Nissan Pixo Euro 4 sera interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction n’est prévue. A partir du 2035-01, la Nissan Pixo pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, la Nissan Pixo 1. 0 Euro 4 sera interdite dans la ZFE de Paris dès 2027 et à Strasbourg à partir de 2028. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et autres ZFE grâce à sa vignette Crit’Air 3. Attention : le reclassement progressif des ZFE pourrait accélérer ces restrictions.
Conclusions
La Nissan Pixo 2009-2012 reste un choix économique pour les trajets extra-urbains, mais son accès aux grandes villes européennes sera de plus en plus limité. Son moteur sobre (5,2L/100km) compense partiellement son classement environnemental dépassé. Prévoir une mise à la casse ou un usage hors ZFE après 2027.
Q&A
Spécificités supplémentaires
3-cylinder