Nissan Prairie (1991–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Diesel
Motorisation: CD20 diesel – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1996
- Moteur: CD20
- Énergie: diesel
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur diesel 2.0L de 75 chevaux
Nissan Prairie (1991–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Nissan Prairie (1991–1996) équipée du moteur CD20 Diesel Turbo Euro 1 est concernée par des restrictions majeures en zones ZFE/LEZ. Avec une norme Euro 1, ce véhicule diesel ne répond plus aux critères environnementaux des villes européennes. Son accès est interdit dans la plupart des métropoles comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Retrouvez ci-dessous les détails par pays et les solutions pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, la Nissan Prairie Diesel Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme antipollution obsolète. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) permet un accès temporaire, mais elle reste incompatible avec les contrôles automatiques. Vérifiez vos dates de circulation avant de vous déplacer.
En France
En France, la Nissan Prairie Euro 1 est bannie de toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Aucune dérogation ni vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules diesel antérieurs à 2001. La circulation en ZFE entraîne une amende de 68€ à 375€. Privilégiez un véhicule plus récent ou des modes de transport alternatifs pour accéder aux centres-villes.
Conclusions
La Nissan Prairie Diesel Euro 1 est une voiture économique hors ZFE, mais son accès aux grandes villes européennes est strictement limité. Son atout principal reste une utilisation en zone rurale ou en Wallonie. Pour les trajets urbains, envisagez une motorisation plus récente ou des services de location courte durée conformes aux normes ZFE.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo