Nissan Prairie (1991–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: GA16DS essence – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1996
- Moteur: GA16DS
- Énergie: essence
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 1.6L de 90 chevaux
Nissan Prairie (1991–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Nissan Prairie (1991–1996), équipée du moteur essence GA16DS Euro 1 de 90 chevaux, est soumise à des restrictions strictes dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme antipollution datant de 1992, ce véhicule carburateur ne répond pas aux critères d'accès des grandes villes comme Paris ou Bruxelles. Son interdiction est effective dès 2024 dans la plupart des LEZ françaises et belges, sauf en Wallonie. Son utilisation en ville nécessite une vérification précise des réglementations locales.
En Belgique
La Nissan Prairie Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l'accès. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement pour les véhicules essence. Les contrôles sont stricts : une amende de 150€ à 350€ est possible en cas d'infraction.
En France
Interdiction totale dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.) pour ce modèle. Les véhicules essence Euro 1 ne peuvent pas obtenir de vignette Crit'Air (seules les vignettes Crit'Air 4 à 5 sont attribuées). Les amendes pour non-respect vont jusqu'à 450€. Aucune dérogation n'est possible sauf pour les véhicules de collection immatriculés avant 1997.
Conclusions
La Nissan Prairie Euro 1 reste une option économique pour les trajets hors ZFE, mais son utilisation en ville est fortement limitée. Son moteur simple et robuste s'oppose à son impact environnemental élevé. Une conversion au GPL ou un changement de véhicule sont à envisager pour circuler durablement en zone urbaine.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Carburateur