Nissan Primera (1990–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Diesel
Motorisation: CD20 diesel – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1996
- Moteur: CD20
- Énergie: diesel
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur diesel de 2.0L turbo
Nissan Primera (1990–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Diesel
La Nissan Primera CD20 Diesel Euro 1 (1990–1996) est un véhicule historique, mais son moteur diesel de 2.0L turbo ne répond plus aux normes antipollution actuelles. Classée Euro 1, elle est interdite dans la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe, notamment à Paris, Bruxelles, Lyon et Anvers. Ce guide détaille les restrictions, les exceptions et les solutions pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, la Nissan Primera CD20 Diesel Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) permet un accès ponctuel. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Vérifiez toujours la plaque via le site officiel LEZ avant de circuler.
En France
En France, la Nissan Primera Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Aucune dérogation ni vignette Crit’Air n'est disponible pour les véhicules diesel Euro 1. La circulation en ZFE entraîne une amende de 68€ à 375€. Privilégiez les véhicules récents (Euro 4 minimum) pour accéder aux centres-villes.
Conclusions
La Nissan Primera CD20 Diesel Euro 1 reste un modèle fiable pour un usage hors ZFE, mais ses émissions élevées la rendent incompatible avec les réglementations environnementales urbaines. En Belgique, la vignette bruxelloise offre une solution ponctuelle, tandis qu'en France, son utilisation en ZFE est strictement interdite. Pensez au rétrofit électrique ou au changement de véhicule pour circuler librement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo