Nissan Qashqai+2 (2008–2010) – Guide ZFE/LEZ Euro 4 Essence
Motorisation: 2.0 essence – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2010
- Moteur: 2.0
- Énergie: essence
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence de 2.0 litres avec 140 chevaux
Nissan Qashqai+2 (2008–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Essence
La Nissan Qashqai+2 2. 0 essence Euro 4 (2008–2010) est un SUV familial soumis aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec sa motorisation essence Euro 4, son accès aux grandes villes dépend des réglementations locales. Ce guide détaille les interdictions à Paris, Bruxelles, Strasbourg et d'autres métropoles, ainsi que les solutions comme les vignettes journalières.
En Belgique
En Belgique, la Nissan Qashqai+2 2. 0 Euro 4 essence est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. A partir du 2035-01, la Nissan Qashqai+2 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Le véhicule reste autorisé sans restriction en Flandre rurale et en Wallonie.
En France
En France, la Qashqai+2 Euro 4 sera interdite dans la ZFE du Grand Paris à partir de 2027 et à Strasbourg dès 2028. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 4 essence en ZFE. En dehors des métropoles, la circulation reste possible sans restriction.
Conclusions
La Nissan Qashqai+2 2. 0 Euro 4 offre une motorisation fiable mais voit son accès restreint dans les grandes villes européennes. Ses points forts : un prix d'occasion attractif et une consommation raisonnable. Point faible : son interdiction progressive dans les ZFE, notamment à Paris et Bruxelles, nécessitant des solutions alternatives pour les trajets urbains.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylindres en ligne