Nissan Qashqai (2010–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: 1.6 dCi diesel – Année de sortie 2006
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Anvers | 2026-01 |
| Belgique | Gand | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2013
- Moteur: 1.6 dCi
- Énergie: diesel
- Puissance: 130 ch (96 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel de 1.6 litres avec 130 chevaux
Nissan Qashqai (2010–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Le Nissan Qashqai 1. 6 dCi Euro 5 (2010-2013) est un SUV diesel équipé d'un moteur turbo de 130 chevaux. Son classement Euro 5 lui permet actuellement de circuler dans certaines zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, mais des restrictions progressives sont prévues entre 2025 et 2030. A partir du 2027-01, la Nissan Qashqai pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En Belgique
En Belgique, le Nissan Qashqai 1. 6 dCi Euro 5 (2010-2013) sera interdit dans les LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2027, et dès 2026 à Anvers et Gand. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2027-01, la Nissan Qashqai pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez votre plaque sur le site officiel LEZ avant tout déplacement.
En France
En France, le Qashqai Euro 5 est autorisé à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice, mais interdit dans la ZFE du Grand Paris dès 2027. Montpellier et Strasbourg suivront en 2028, Grenoble en 2030. Une vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Attention : aucune dérogation n'est possible après les dates d'interdiction.
Conclusions
Ce Nissan Qashqai reste une option viable jusqu'en 2026-2027 dans la plupart des villes, mais son moteur diesel Euro 5 le rend vulnérable aux futures interdictions. Avantages : consommation modérée et accès actuel aux ZFE. Inconvénients : restrictions croissantes à partir de 2027 et coût des vignettes en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel