Nissan Qashqai e-Power (2019–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: e-Power hybrid – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Lyon) | autorisé |
| France | Marseille (ZFE Marseille) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse) | autorisé |
| France | Nice (ZFE Nice) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Strasbourg) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble) | autorisé |
| France | Rouen (ZFE Rouen) | autorisé |
| France | Reims (ZFE Reims) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne) | autorisé |
| France | Bordeaux (ZFE Bordeaux) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
| Belgique | Malines (LEZ Malines) | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam (LEZ Amsterdam) | autorisé |
| Allemagne | Berlin (LEZ Berlin) | autorisé |
| Italie | Milan (LEZ Milan) | autorisé |
| Espagne | Madrid (LEZ Madrid) | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres (ULEZ Londres) | autorisé |
| Autriche | Vienne (LEZ Vienne) | autorisé |
| Portugal | Lisbonne (LEZ Lisbonne) | autorisé |
| Suède | Stockholm (LEZ Stockholm) | autorisé |
| Danemark | Copenhague (LEZ Copenhague) | autorisé |
| Suisse | Genève (LEZ Genève) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: e-Power
- Énergie: hybrid
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6d
Système hybride e-Power de Nissan
Nissan Qashqai (2019–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Nissan Qashqai e-Power, commercialisé depuis 2019, est un hybride essence équipé de la norme Euro 6d. Ce SUV bénéficie d’une motorisation hybride non rechargeable combinant un moteur thermique 1.5L et une transmission électrique, lui permettant de circuler dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à sa faible pollution. Découvrez son accès à Paris, Bruxelles et autres villes réglementées.
En Belgique
En Belgique, le Nissan Qashqai e-Power Euro 6d est **autorisé sans restriction** dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Aucune vignette n’est requise pour les véhicules hybrides répondant à la norme Euro 6. Pour circuler à Bruxelles, vérifiez simplement votre certificat d’immatriculation via le site officiel LEZ.
En France
En France, le Qashqai e-Power est **autorisé dans toutes les ZFE** (Paris, Lyon, Toulouse…). Classé Crit’Air 1 ou 2 selon la commune, il reste éligible jusqu’à au moins 2028. À Paris, aucune restriction n’est prévue pour les véhicules Euro 6d. La vignette Crit’Air (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
Le Nissan Qashqai e-Power est un choix pertinent pour circuler en ville grâce à son statut hybride Euro 6d. Avantages : accès permanent aux ZFE/LEZ, faible consommation. Limites : autonomie électrique limitée (système e-Power non rechargeable), et coût d’achat supérieur à une version essence classique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Système hybride avec moteur essence chargeant la batterie