Nissan Qashqai e-Power 2021 – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Restrictions & Conformité
Motorisation: e-Power hybrid – Année de sortie 2021
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Lyon) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse) | autorisé |
| France | Nice (ZFE Nice Côte d’Azur) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | autorisé |
| France | Rouen (ZFE Métropole Rouen Normandie) | autorisé |
| France | Reims (ZFE Grand Reims) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne) | autorisé |
| France | Toulon (ZFE Toulon Provence Méditerranée) | autorisé |
| France | Nancy (ZFE Grand Nancy) | autorisé |
| France | Marseille (ZFE Marseille) | autorisé |
| France | Bordeaux (ZFE Bordeaux Métropole) | autorisé |
| France | Nantes (ZFE Nantes Métropole) | autorisé |
| France | Aix-Marseille-Provence (ZFE Aix-Marseille) | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand (ZFE Clermont Auvergne) | autorisé |
| France | Orléans (ZFE Orléans Métropole) | autorisé |
| France | Tours (ZFE Tours Métropole) | autorisé |
| France | Angers (ZFE Angers Loire Métropole) | autorisé |
| Belgique | Malines (LEZ Malines) | autorisé |
| Belgique | Bruges (LEZ Bruges) | autorisé |
| Belgique | Liège (LEZ Liège) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: e-Power
- Énergie: hybrid
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6d
Système hybride e-Power de 140 chevaux
Nissan Qashqai e-Power (2021–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Nissan Qashqai e-Power 2021 est un SUV hybride essence non rechargeable, conforme à la norme Euro 6d. Avec son moteur 1.5L de 140 ch associé à un système électrique, il émet moins de 130 g/km de CO₂. Cette motorisation le rend éligible aux vignettes Crit’Air 1 en France et lui permet de circuler dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes, sous réserve des restrictions locales.
En Belgique
En Belgique, le Qashqai e-Power 2021 est autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction grâce à sa norme Euro 6d. Une vignette journalière (35€) est obligatoire pour circuler à Bruxelles si votre véhicule n’est pas enregistré. Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 pour ce type d’hybride.
En France
En France, le Qashqai e-Power 2021 est classé Crit’Air 1 (vignette à 3,70€). Il est donc autorisé dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Grenoble…) sans restriction jusqu’en 2030 au moins. Aucun contrôle technique supplémentaire n’est requis pour obtenir la vignette.
Conclusions
Ce SUV hybride reste un choix pertinent pour circuler en ville jusqu’en 2030 grâce à son Euro 6d. Son absence de prise de recharge limite cependant l’accès aux futures zones ultra-basses émissions. Préférez un modèle rechargeable pour une longévité optimale.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Système hybride sans prise