Nissan Serena (1999–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: SR20DE essence – Année de sortie 1999
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Anvers | 2031-01 |
| Belgique | Gand | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1999–2005
- Moteur: SR20DE
- Énergie: essence
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence 2.0L de 140 chevaux
Nissan Serena (1999–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Nissan Serena (1999–2005) équipée du moteur essence SR20DE Euro 3 est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule, produit entre 1999 et 2005, émet des particules et NOx supérieurs aux normes actuelles. En France et en Belgique, son accès dépend des règles locales : interdiction à Paris dès 2025, mais autorisation à Marseille ou Toulouse. En Belgique, Bruxelles l'interdira à partir de 2030. Découvrez les détails par ville et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Nissan Serena Euro 3 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sous conditions. À Bruxelles, elle sera interdite à partir de janvier 2030. A partir du 2030-01, la Nissan Serena pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. À Anvers et Gand, l'interdiction est prévue pour 2031. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. Vérifiez toujours votre Crit’Air avant de circuler dans les LEZ belges.
En France
En France, la Nissan Serena Euro 3 essence sera progressivement bannie des ZFE. Elle est interdite à Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble depuis 2025. Strasbourg la bloquera à partir de 2027, et Reims dès 2029. En revanche, elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Madrid. Pour circuler dans les ZFE françaises, une vignette Crit’Air 3 est obligatoire, mais ne suffira plus après les dates d'interdiction.
Conclusions
La Nissan Serena (1999–2005) Euro 3 essence reste utilisable en dehors des grandes villes, mais son accès aux ZFE/LEZ est limité. Ses avantages : fiabilité et coût d'entretien bas. Inconvénients : restrictions croissantes dans les métropoles françaises et belges. Pensez à la vignette Crit’Air ou bruxelloise pour les trajets ponctuels, et anticipez les interdictions définitives après 2025.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylinder