Nissan Serena (2012–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Diesel
Motorisation: M9R diesel – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit à partir de 2027-01 |
| Belgique | Anvers | interdit à partir de 2026-01 |
| Belgique | Gand | interdit à partir de 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit à partir de 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | interdit à partir de 2028-01 |
| France | Grenoble | interdit à partir de 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | interdit à partir de 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit à partir de 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit à partir de 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | interdit à partir de 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2016
- Moteur: M9R
- Énergie: diesel
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel 2.0L turbo
Nissan Serena (2012–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Diesel
La Nissan Serena équipée du moteur diesel M9R Euro 5 (2. 0L Turbo, 150 chevaux) commercialisée entre 2012 et 2016 est actuellement autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Cependant, des restrictions progressives sont prévues à partir de 2026 à Anvers et Gand, 2027 à Bruxelles et Paris, et 2028 à Montpellier ou Strasbourg. Ce véhicule nécessite une vignette Crit’Air en France et une vignette LEZ à Bruxelles pour circuler pendant les périodes autorisées.
En Belgique
En Belgique, la Nissan Serena Diesel Euro 5 sera interdite dans les LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2027, et dès 2026 à Anvers et Gand. La Wallonie reste sans restriction. A partir du interdit à partir de 2027-01, la Nissan Serena pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule n’est pas éligible à une vignette permanente en raison de la norme Euro 5.
En France
En France, la Serena Diesel Euro 5 est actuellement autorisée dans les ZFE de Lyon, Marseille ou Toulouse, mais sera interdite à Paris dès 2027, à Montpellier et Strasbourg en 2028, et à Grenoble en 2030. Une vignette Crit’Air de classe 2 (3,70€) est requise. Attention : aucune dérogation n’est prévue après les dates d’interdiction.
Conclusions
Ce modèle reste une option viable jusqu’aux dates d’interdiction dans les grandes villes, mais son usage à long terme en zone urbaine est limité. Ses points forts : consommation modérée et accès actuel à la plupart des régions. Points faibles : restrictions futures en ZFE et coût des vignettes journalières à Bruxelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo Diesel